Remont silnika 1,9 TDI AHF

Każdego w końcu dogania taka myśl – puścić go z górki do kanału, czy jednak wydać te kilka stów na remont silnika 

To taki stary rupieć, ale cholernie ekonomiczny i bezproblemowy na dłuższą metę. Właśnie odebrałem samochód z warsztatu. Zdążyłem już cyknąć już koło 30 km i przyznam szczerze – jest super.

Naprawdę nie jestem pod wrażeniem tego mechanika. Jeszcze jeden punkt niżej za trudny kontakt. Robota w pierwszym momencie wydawała się super, czas i przebyte kilometry zweryfikowały jakość montażu…

Głowica – pełen remont wszystkich gniazd zaworowych, nowe zawory, prowadnice, uszczelniacze, pierścienie, uszczelki, oringi, osłony, zaczepy, śruby, olej, filtry …

Zrobione wszystko co miało być + mechanik rozwalił mnie na koniec stwierdzeniem, że aktualnie jest założona stara hydraulika (popychacze) i mam na niej zrobić ok. 500-600 km.
To ze względu, że są wszystkie nowe zawory i mają się „stępić główki” (o ile dobrze zapamiętałem jego słowa), po czym w przyszłym tygodniu mam zostawić furę na jeden dzień i wstawi już nowe popychacze, czekające grzecznie u niego na półce…
Wszystko już zapłacone

Panowie, naprawdę brak mi słów za takie „dobre” podejście do tematu, no i czemu do niego trafiłem

Silniczek klika miarowo i równiutko, choć ewidentnie mocno słychać popychacze.
Turbiny niemal wcale, choć słychać, że jest. Niestety za mało było czasu podczas odbioru, bo oprócz mnie wyjeżdżały 2 inne autka i nie bardzo było uzyskać czasu Piotra na dostanie zdjęć, które zrobił podczas remontu.

Oprócz faktury dostałem książkę serwisową (jeszcze nie czytałem co tam nabazgrolił) i przypiętą karteczkę na silniku, taką standardową kiedy robiony olej itd… Karteczka w sumie banał, ale zawsze.

Tak, jestem zadowolony, że wreszcie mogę wsiąść do swojego samochodu

No i teraz docieranie

Nic tylko cieszyć się jazdą na najbliższe…
Hmmm, no właśnie zobaczymy zatem ile ta skorupka jeszcze zniesie

Aktualizacja – rok po remoncie:

Zerwało pasek rozrządu! Całe szczęście obeszło się bez kolizji tłoków z zaworami). Na poprawkę tego rozgardiaszu czekałem 6 miesięcy !!! Pół roku, na naprawę – serio!

Szkoda nerwów na usługi Piotra R. – jeszcze bardziej jego pracownika Marka – Gdynia – ul. Handlowa 3 – nie polecam. Dopiero po czasie wyszły kwiatki i niedociągnięcia. Docelowo sam musiałem się pofatygować, żeby auto poskładać. Pomimo umawiania się na konkretny termin i wielokrotnego przesuwania go przez warsztat, musiałem samodzielnie zakasać rękawy, żeby autko wyjechało z tego warsztatu.

Na siłę poskładane podzespoły – intercooler wciśnięty na chama, bez zwrócenia uwagi, dlaczego tak ciasno – przeszkadzała rurka od klimy, która po 3 miesiącach używania auta przetarła się, przez co nie działa już klima Nie pospinane węże gumowe od układu chłodzenia, co było przyczyną ułamania się jednego z króćców i przetarcia się wężyka od podciśnienia. Sam musiałem poprawiać. Na prawdę sporo było niedociągnięć.

Pan Piotr (właściciel serwisu) ogólnie umywa ręce. Nie odbiera telefonów.